ソニー損保のやさしい運転特約を更新しなかったワケ

2015年３月からソニー損保で扱っている「やさしい運転キャッシュバック型」に入っていました。

この保険は自動車に小型の機械(ドライブカウンタ)を置いてその数値によって何％かを現金でキャッシュバックしてくれるものです。

安全運転への意識は確実に高まります

でも　

僕には合わないと思い「やさしい運転キャッシュバック」の更新はしませんでした。
ちなみに　８０点以上の１５％のキャッシュバックでした。
(ソニー損保は継続して契約させていただいています)

契約の更新も過ぎたので使ってみた感想などを書いてみようと思います。

僕の自動車保険の更新が３月４日でしたのでその日に合わせて申し込みました。

11日に届いてすぐに車にドライブカウンタを設置　　
設置と言っても両面テープで張り付けるだけですので簡単です。　　

ここで問題が発生しました。

画面が見ずらいのです！真上からか数字が上から見える方向から見るとはっきり見えるのですが「普通の角度」からだとかなり見ずらい使用でした。

• 反対からははっきり文字が認識できます。

• 普通の角度から見た場合、文字が薄くなって見えずらい

それほど　頻繁に画面を見るわけではないのでよしとしました・・・

やさしい運転特約はこのドライブカウンタの数値でキャッシュバック率がきまります。

もちろん目指すのは　90点以上です

画像　ソニー損保

設置していて　「あーやっぱり」の反応場所や「ここでかよ」という場所を書いてみます。

「あーやっぱり」反応するよね

急ブレーキ　　簡単になります！　一番最初にカウントされたのが前方のタクシーの急停止にあわせての停止でした。

加速は停止状態から踏み込むと反応するときがありましたが　ある程度速度が出ている時は大丈夫でした
高速の追い越しなども反応はあまりなかったです。

バス亭でバスを追い越しする時は反応しました。停止状態からの加速には反応するようです

「ここでかよ」　なんで？

ここでなるのか〜　の代表は　急な高低差のある場所です！

住宅街など狭い道路での坂をくだってすぐに上るような場所でよく反応していました。

自走式の立体駐車場の上り　かなりの確率で反応するので「外しておいた方がいいくらい」です。

交差点での右折時に　車が切れた時すぐに曲がりますよね？　あれも反応します。
右折も停止状態からの急発進らしいですが　そーっと走っていたら危ないですからね　(これは納得いかない場面多かったです)

首都高などへの合流で停止に近い状態からの加速も反応します

○まだまだ改良の余地あるなっていうのが正直な感想です

急発進、急停止などをすると「ピピッ」と反応しますのでおのずと丁寧な運転になります。
意識してそーっと発進しますし危険予測もいつもより慎重になります。

エコですし　安全運転への意識は確実に高まる　特約だと思います！

ただ　僕にはドライブカウンタによる弊害がでてしまいした。

割り込みや飛び出しなどの急なブレーキを必要とする場面でも「ブレーキの踏み込みが　若干あまく」なってしまっているような気がしました

要するに　無意識でブレーキを強く踏むこと避けてしまって　ほんの僅かですがブレーキが甘くなるのです。

1秒反応が遅くなること、止まる距離が少し伸びることへの危険性は過去に事故を数回起こしているのでわかっています。

１秒にも満たない時間差や数センチの違いで人と接触するか寸前で止まれるかの違いが「運転」にはあると思います。
あと○○だったら・・・とか運転をしたことがある方は必ず思いますよね(経験済)

このブレーキの踏み込みが若干あまくなる　無意識での反応にすごく違和感を感じました
これが習慣化することが自分にとっては危険ではないのかと思ったのが「やさしい運転特約」を更新しなかった一番の理由です。

やさしい運転特約は誰にでもいい特約ではないので「無料トライアル」をしてから申し込みましょう。
僕は試す時間なくていきなり本申し込みしました・・・・

トライアルで運転への反応が変わった気がしたら止めましょう！

○キャッシュバックは申し込んで2日後に振り込まれてました。

こんな感じの感想ですが　ソニー損保は継続して契約しています！

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