バイク　危険

プロフィール

tokei

管理人　HN　　　とくに決めてない

管理人のバイク歴　　(排気量は正確には88ccなどですがわかり易く90cc
とかにして書いてます)

簡単に書いていきます！

原付免許→50ccスクーター→普通二輪免許→400ccネイキッド→事故(初救急車)→100ccスクーター→225ccオフロード→大型二輪免許→バイクを一時下車中

仕事として郵便バイクに約15年→退職
カブ90cc カブ50cc カブ110cc 三輪スクーター50cc(少し)　に乗車する
1日　４～6時間は乗っていたと思う　雨や台風、雪の日もチェーンを付けて走っていました。

配達エリアは　繁華街　平坦な住宅街　坂の多い住宅街　オフィス街　幹線道路使用の地区
など　いろいろなエリアを回ったので　いろいろな危険な思いや場所を知りました。

仕事中は転倒数回と警察が入る　対車の事故を2回してしまいました。

一番長かったのが　カブ90cc　次はフルモデルチェンジ後のカブ110cc
カブ50ccは基本的にバイクがない時に仕方なく乗っていた
三輪スクーターはさらに繁忙期などでバイクがないときにいやいや乗っていたので数回程度

危険予測のトレーニングは簡易的なものは出勤時は毎日
少し本格的なものは定期的におこなっていました。

事故や転倒などのことは記事中で詳しく書いていこうと思っています。

幸い重症に至る事故には遭遇してませんが、すべての事故はタイミングが数秒ずれるだけで
重大事故になっているものと認識しています。

そして

一瞬の判断ミスや気のゆるみで誰にでも起こりうることです。

二輪乗車時には安全はないと思って運転するぐらいでちょうどいいと思うぐらいです。

では　

少しづつになると思いますが安全運転につながる記事を充実させていこうと思ってます。